k8凯发然而“方盒子”车型的售价不便宜，就算是像哈弗大狗这种售价亲民的，油耗也要高于哈弗H6这样的普通家用车。

　　严格意义上来说，五菱宏光MINIEV也算是“方盒子”。不过五菱更希望这台车走时尚、亲民路线，并没有推出硬派越野风格的外观版本。

　　在2.99万的微型电动车大潮中，吉利熊猫mini是少有使用“类宏光MINIEV”车身设计，但不与宏光MINIEV雷同车型。

　　熊猫mini 骑士使用了大量“硬派越野风格”（只是风格）外观设计。更换了黑色的中网，增加了黑色的前后保险杠和和轮眉，并使用了铝合金轮毂。

　　做戏要做足，熊猫mini 骑士虽然只有1.65米的高度，但却在左侧后窗设置爬梯，在车顶设置了行李架。

　　这车的“硬派越野”部分只是风格，要知道熊猫mini骑士版本的离去角甚至比普通版本还低了4度。

　　例如欧拉好猫的绿色车漆叫“原谅绿”（现在叫“复古绿”），而熊猫mini骑士的绿色车漆则被命名为了“不焦绿”k8凯发，令人耳目一新。

　　在停产所有燃油以后，宝骏已经从一个主打“量大管饱”的燃油车品牌，转变为了“时尚精致”的新能源品牌。

　　虽然宝骏悦也本质上也只是一台纯电代步车，但这台车在车长只有3.38米的前提下，把车身高度做到了1.72米，比奔驰GLA这种SUV还高了10公分。

　　这台车还有15公分的最小离地间隙，这个高度甚至比大部分城市SUV还高；以及对2.11米的轴距而言算，得上是“超大”的15英寸轮毂。

　　悦也这个命名其实就是“悦己者也”，本质上，只是一台玩乐性质的纯电代步车。如果有家用需求，同品牌、同价位的宝骏云朵会是更好的选择。

　　又或者等一等明年第一季度上市的“悦也PLUS”，按五菱副总经理的说法，那是一台“强悍到爆！”的车。

　　奇瑞电动品牌iCAR在广州车展期间开启了首款车型iCAR 03的预售。其中两驱版预售价为14-16万元k8凯发，四驱版为16-19万元。

　　除此之外，这台车的离地间隙更是超过17公分。奇瑞在广州车展展出来一个官方改装版本，使用了大量镀铬材质，复古味十足。